Когда лучше покупать строительные материалы?

Перед каждым застройщиком рано или поздно встаёт вопрос: где купить качественные и при этом недорогие стройматериалы? Так вот на качестве и особенно на цене отражается не только марка производителя, но и время года, когда тот или иной строительный материал закупается. Вроде, зимой строить не будешь, но со всех сторон привлекают внимание яркие вывески «Скидки! Распродажа!». А летом, в пик сезона, цены на строительные товары наоборот вырастают в разы. Так как же быть? Эта статья поможет вам сделать выбор.

ПОЧЕМУ КИРПИЧ, СТЕНОВЫЕ БЛОКИ
И ЖБИ СЛЕДУЕТ ПОКУПАТЬ ЗИМОЙ?

1. Потому что зимой стройматериалы дешевеют:

заводы предоставляют дилерам скидки при условии предоплаты;
для того чтобы получать достаточные объёмы продукции с заводов в летний период, дилеры вынуждены зимой выкупать продукцию в убыток себе (завод не должен останавливаться), доплачивая разницу за свой счёт.

При кажущейся странности такого подхода, в убыток сезонно работают многие предприятия, например туристические (можно в феврале отдохнуть в Египте в пятизвёздочном отеле в течение недели за 170 долларов, хотя один только перелёт стоит дороже). Можно вспомнить и сезонные распродажи одежды со скидками до 70%.

В строительной сфере, конечно, таких заоблачных скидок вам никто обещать не будет, но на 10% вы рассчитывать можете. Именно такую разницу в стоимости материалов зимой и летом по всем вышеперечисленным причинам называют специалисты.

2. Потому что зимой дешевле разгрузка.

Стоимость работы автокрана зимой обычно ниже где-то на 10-15% – небольшая, казалось бы, разница, однако количество рабочих смен на разгрузку материалов летом будет примерно раза в три больше. Из-за ограниченных возможностей производства и высокого спроса на продукцию летом поставляется не более 2-3-х машин ежедневно, в то время как зимой – до 10 на одного заказчика. Попытки же одновременной разгрузки и монтажа материалов (монтаж «с колёс») на практике при строительстве частных домов обычно приводит только к удорожанию строительства.

Мнение специалиста

Александр ГАЛКИН, коммерческий директор ООО «ПО «Железобетон»

Для стеновых материалов (таких как вяжущие, кирпич, стеновые блоки, железобетонные изделия) значительное влияние на ценообразование оказывает сезонный фактор. Если вы решили закупить стройматериалы зимой, то возникает вопрос: в каком месяце конкретно? Сказать точно трудно, но имейте в виду, что с декабря по февраль на стройматериалы самые низкие цены, а с конца февраля начинается их подъём. Причин тому несколько. Например, увеличение железнодорожных тарифов. В конце января этого года стоимость железнодорожных перевозок уже выросла, что впоследствии, безусловно, скажется на стоимости стройматериалов.

Ещё один объективный фактор, вызывающий рост цен на строительные материалы, – весеннее ограничение на проезд грузового транспорта по автомобильным дорогам общего пользования. Эта мера в нашем крае вводится с начала апреля до середины мая, в период весенней распутицы, когда автомобильные дороги интенсивно теряют свою несущую способность. Как раз в это время и происходит очередной скачок цен.
И наконец, весной разворачивается строительный сезон: число строек увеличивается, потребность рынка в строительных материалах возрастает в разы. Очевидно, когда спрос превышает предложение, цены стремятся вверх.

Что касается нашей организации, то у нас действует система скидок для постоянных покупателей. К примеру, если сейчас мы заключаем с клиентом договор на весь год, то ценовые колебания его не коснутся: в течение всего 2011 года для него будут действовать «зимние» цены.

Мнение специалиста

Владимир КОНОВАЛЕНКО, генеральный директор ООО КФ «Энергостройкомплект»

В статье совершенно правильно подмечено, что зимой цены на кирпич снижаются, так как дилерам необходимо выкупать определенный объем продукции у заводов-производителей. А поскольку спрос в зимнее время снижен, дилерам приходиться вводить для покупателей систему скидок и бонусов.

Что касается облицовочного кирпича, то его лучше приобретать сразу на весь объект, что позволит избежать расхождений по цвету. Использовать лучше несколько цветов облицовочного кирпича, сочетая цветовую гамму элементов кровли, окон, забора со стенами. В денежном выражении это не сильно затратно, но дом, некоторые элементы которого выделены цветным кирпичом, на мой взгляд, выглядит более привлекательно.
Выбирать кирпич и его цветовую гамму следует либо до, либо во время проектирования, но никак не позже. Тем самым можно подобрать более удачные колористические решения.

Наша компания предоставляет клиентам услугу бесплатного хранения кирпича в собственных складских помещениях на неограниченный срок, что позволяет существенно сэкономить. Согласитесь, оплатить заказ облицовочного кирпича сейчас, в зимнее время, когда цены снижены, а забрать товар с нашего склада уже в ходе строительства – это очень выгодно!

3. Потому что, вопреки распространённому мнению, зимой легче обеспечить подъезд грузовых машин к объекту. Некоторые считают, что зимой подъехать к участку трудно из-за снега. На практике дело обстоит иначе – проще один раз заказать бульдозер и расчистить от снега участок выгрузки, тем самым обеспечить подъезд к нему по твёрдому промёрзшему грунту, нежели летом, после дождя, вытаскивать каждую застрявшую машину, оплачивая дополнительную технику, простой и поломки автомашин. А к некоторым объектам в распутицу подъехать вообще невозможно – в этом случае приходится ждать сухой погоды, теряя при этом драгоценные для строительства дни.

4. Потому что зимой нет очерёдности в заказах, а летом сроки поставок могут достигать трёх недель, а то и целого месяца. Снабжение материалами является вторым после погоды фактором, влияющим на скорость выполнения строительных работ. В тёплое время года, когда в разгаре строительный сезон, поставщикам нужно охватить огромное число стройплощадок. В связи с этим сроки поставок материалов затягиваются. Вероятны и срывы, зачастую возникающие даже не по вине поставщика, которые вызывают замедление темпов работ, снижение рабочего настроя и, как следствие, повышение сметной стоимости, а в худшем случае – и остановку строительства.

Кроме того, зимой мы можем решить ряд специфических вопросов (таких, как загрузка полной машины на разных заводах, загрузка одной машины для двух клиентов, доставка по часовому графику и т.д.), что резко снижает конечную стоимость доставки. Летом решать такие вопросы строительные организации не в силах.

ПОЧЕМУ СТРОЙМАТЕРИАЛЫ НЕ СЛЕДУЕТ ПОКУПАТЬ ЗИМОЙ?

1. Потому что материалы могут быть украдены. В теории это возможно, хотя на практике подобное происходит редко, особенно на крупных стройплощадках. Дело в том, что стеновые материалы и ЖБИ относительно стоимости их перевозки и погрузки-разгрузки стоят недорого. Поэтому организовать хищение материалов с привлечением автотранспорта, автокранов, водителей, крановщиков и грузчиков – дело чрезвычайно сложное и опасное. Но в жизни бывает всякое.

Можно порекомендовать следующее: если ваш объект расположен где-то в лесу или в поле и вокруг нет жилых построек, то лучше не рисковать и обеспечить охрану стройплощадки и участка выгрузки (во многих случаях даже затраты на охрану окажутся во много раз меньше конечной экономии на стоимости материалов). Если же рядом есть охраняемые строящиеся или жилые дома или хотя бы просто забор с воротами и замком, то можно не опасаясь хранить материалы всю зиму.

2. Потому что материалы могут терять свои свойства под воздействием окружающей среды. Да, действительно, сохранить некоторые материалы зимой трудно. Например, цемент нужно хранить в сухом отапливаемом помещении. Если такого нет, то цемент лучше покупать летом по мере необходимости, хоть цена на него в пик строительного сезона поднимается раза в полтора. Под вопросом остаётся покупка сыпучих материалов: керамзита, песка, щебня. Они, конечно, не испортятся, но просушка их летом может представлять некоторую проблему, да и конечная стоимость их не столь велика в общей доли стоимости материалов.

СОХРАНИЛ, ЗНАЧИТ СЭКОНОМИЛ

Мнение специалиста

Андрей МИТРИЙ,
начальник отдела продаж ОАО «ПКФ «Аксоль»

Покупать стройматериалы зимой  выгодно потому, что условия будут лучше, чем с началом сезона (март-апрель). Для строительной отрасли текущий и последующие годы не станут периодом роста, возрождения и великих свершений, т.к. инвестиций нет, покупатель с низкой платежеспособностью (высокая величина отложенного покупательского спроса), бизнес развивается слабо. Таким образом, в данных условиях прогнозируется неизбежный рост конкуренции, и рынок продавца становится рынком покупателя.

Сейчас есть два основных целевых сегмента – индивидуальное жилье и промышленное строительство. Оба эти сегмента весьма чувствительны к цене и будут «идти» к продавцу, предлагающему не только лучшие, справедливые цены, но и лучший сервис (что, по-моему, важнее).

Резюмируя, следует сказать, что сейчас легко загрузить все свои мощности и, следовательно, выйти на лидирующие позиции. Как это сделать? У каждой компании свой ответ на этот вопрос. Я считаю, что достаточно соблюдать в работе всего два простых условия – справедливая цена и лучший сервис.

В данной статье мы обратили ваше внимание лишь на некоторые плюсы и минусы приобретения стройматериалов зимой. Но окончательное решение за вами. Очень многое зависит от масштабов строительства и строительных материалов.

Сохранить же материалы несложно, соблюдая некоторые правила:

• газосиликатные блоки гигроскопичны, поэтому их нужно укладывать на поддоны на возвышениях, изолировав от возможного заливания водой снизу и укрыв водоотталкивающим материалом, например полиэтиленом;
• также нужно поступать с щелевым кирпичом: попавшая в щели вода, замерзая, попросту разрушит кирпич (по этой же причине никогда не используйте щелевой кирпич в кладке, соприкасающейся с землёй, горизонтальной или вертикальной – не важно, или в кладке без надёжной защиты от осадков); полнотелый кирпич можно хранить не укрывая;
• железобетонные изделия можно хранить, не укрывая и складируя как удобно, за исключением плит перекрытия. Для их складирования выберите на участке по возможности ровную площадку с наиболее плотным грунтом (если таковой нет, придётся сделать подсыпку щебнем или уложить дорожные плиты). В качества основания под края плит можно положить толстые брёвна, брус, а лучше всего – уложенные набок фундаментные блоки или подушки. Плита на плиту кладётся через деревянные прокладки стопками по 6-8 плит, но не больше, так как из-за неравномерного таяния грунта весной высокие стопки могут наклониться и упасть, а плиты – сломаться.

По материалам www.olti.ru, www.greenrussia.ru.