За каждой машиной необходим уход. А в холодное время года, ваше авто особенно сильно подвергается воздействию неблагоприятных факторов. Неплохо было бы заранее подготовиться к зиме. Во многих регионах зимой выпадает очень много снега. Это явление зимы, для многих автовладельцев не слишком приятно. А те, кто оставляет машину на улице, обнаружив ее в сугробе снега, уж точно не обрадуются. Находясь в таких условиях, многие просто обязаны иметь в своей машине щетку. Для таких целей лучше подойдет щетка с кроткой ручкой. Все зависит от модели транспорта, если машина высокая, то, конечно же, лучшим вариантом будет щетка с длинной ручкой.
Обратите внимание, из чего состоит ворс на щетке. Для того чтобы щетка хорошо очищала мокрый снег, ворс должен быть жестким и длинным.
При обильных снегопадах, высока вероятность застрять на дороге у кого угодно и где угодно, даже около дома. Для таких ситуаций, предусмотрительные автовладельцы держат в машине лопату. В таком инструменте особенно нуждаются владельцы иномарок, где полным - полно автоматики. Не помешает и наличие троса. Ситуации бывают разные, да и помощь может кому-нибудь понадобиться. Ведь мы все же «человеки»! Вообще, трос необходим как зимой, так и летом.
Проблемы, связанные с «Глобальным потеплением» не обошли и регионы нашей страны. Зимы становятся не такими уж и холодными, и снег на дорогах, чаще всего смешиваясь с грязью, образовывает некую кашу, которая никак не замерзает. Естественно такая «смесь», попадая на машины, пагубно влияет на них, загрязняя и затрудняя видимость. В таких случаях очень выручают стеклоомыватели. Поэтому необходимо следить за тем, чтобы вода или жидкость всегда были в бочке. Дворники необходимо заменить зимними. И время от времени очищать их от грязи и льда, тогда они будут работать дольше.
Во время снегов и морозов, перед тем как сесть в свою машину, многие очищают подошву от снега. Но этого недостаточно, в машине все равно от обуви неочищенный снег будет таять, и попадать на коврики. А если коврики из велюра или другого материала, то вообще кошмар! Такие коврики будут впитывать в себя всю влагу, которая ночью при пониженной температуре превратиться в лед. В итоге, ноги ваши будут скользить, что приведет к неудобству при вождении, и не дай бог к аварии. Более того, даже резиновые коврики не спасают. В решении этой проблемы, кто на что горазд. Кто-то обрабатывает эти коврики специальными средствами, которые не пропускают влагу или пользуются листами, они, кстати, продаются в автомагазинах.
Проверяйте давление в шинах! В холодные времена из-за перепада, причем частого, температуры, иногда шины слегка подпускают воздух или газ, что там у вас. А что бы ни заморачиваться, если есть деньги, приобретите датчики давления в колесах. Они будут контролировать все это дело без проблем.
Мыть самостоятельно машину зимой — ужасно холодное дело даже, можно сказать, гиблое. Ведь горячей водой то ее всю не помоешь, замучаешься мыть и тягать воду, особенно если место мойки машины не приспособлено к этому. Воспользоваться услугами мойки - самое верное решение. Там сделают все необходимое и отмоют более тщательно, и просушат, чтоб ничего нигде не примерзло потом, и начистят до блеска специальными средствами с воском. А в это время вы выпейте чашечку горячего кофе (принять ванну не сможете!) в тепле и комфорте. Зимой, очень важно покрывать машину такими средствами, которые защитят ее от неблагоприятных воздействий холодов. Скользкие дороги нередко посыпают песком, либо солью или реагентами, которые в свою очередь, попадая на металл, ускоряют процесс гниения машины. Поэтому, частое мытье с нанесением всяких антикоррозийных средств, лишним не будет. Коррозия метала, от влаги в ближайшее время грозить не будет.
Непредусмотрительные водители, зимой нередко, оставляют машину на ночь на ручнике. Этого делать нельзя. Утром машину свою вы с места даже не сдвинете. А тормозные колодки то примерзли!!! Не, ну, можно конечно, их поливать горячей водой, пытаясь отморозить, но на работу вы точно опоздаете, ведь это займет некоторое время. Нужно быть благоразумнее и оставлять машину на скорости. У кого «автомат» - в положении парковки.
В связи частой сменой температуры, аккумулятор имеет такую свойственность, как разряжаться. Несколько раз в месяц (одного или два хватит) подзарядите его через зарядное устройство, проверьте плотность, воду, чтобы он не подводил.
У кого в машине установлен кондиционер, рекомендуется использовать его почаще. Тем самым в салоне не только будет тепло, но и избежите быстрой разгерметизации уплотнителей.
Соблюдая, все эти рекомендации во время зимы, вы сохраните свой автомобиль в целости и сохранности, а также избежите неприятных ситуаций.
Николай Иванов