м. Черкаси
вул. Нечуя-Левицького, 55
(063) 157-68-62
(096) 407-24-04
пн - пт 09:00 - 18:00
сб 09:00 - 14:00
нд вихідний
 

profi-service.in.ua/

 

"ПРОФІ-АВТОСЕРВІС", автосервіс, СТО


 

НАША МІСІЯ:

 

Задавати високі стандарти обслуговування, робити все якісно і з першого разу.

Ми постійно працюємо над розвитком професіоналізму співробітників, модернізуємо виробничі приміщення і особливу увагу приділяємо матеріально-технічної складової.

 

НАШІ ПОСЛУГИ:

 

Технічне обслуговування

 

Так само, як ми стежимо за своїм здоров’ям, ми повинні стежити за станом свого автомобіля. І для цього потрібно регулярно проходити технічне обслуговування, вирушаючи на станцію техобслуговування. На нашій станції фахівці проведуть діагностику, при необхідності усунуть несправності, замінять видаткові матеріали. Таким чином, всі основні вузли і агрегати будуть підтримуватися в працездатному стані.


Ремонт ходової частини

 

ро стан українських доріг нашим автовласникам нагадувати не доводиться. На бездоріжжі страждає найбільше саме ходова частина автомобіля, оскільки вона приймає на себе величезне навантаження.

 

Діагностика ходової і ремонт підвіски періодично потрібні будь-якому авто. Якщо автомобіль експлуатується в міських умовах, то перевіряти підвіску рекомендується раз в 10 — 15 тис. Км пробігу, якщо ж авто використовується в сільській місцевості або в районі з нерозвиненою дорожньою інфраструктурою, то навіть частіше.

 

Безпека руху автомобіля залежить, в тому числі, від стану підвіски. Тільки уважне і дбайливе ставлення до стану підвіски і її періодична діагностика і своєчасний ремонт служитимуть запорукою впевненості водія на дорозі, а також запорукою тривалої працездатності ходової частини.


Заміна ременів ГРМ

 

Для початку в двох словах пояснимо, що таке ремінь приводу газорозподільного механізму (ГРМ). Ця, як правило, армована металом гумова деталь використовується для того, щоб синхронізувати роботу системи запалювання з ходом поршнів і клапанів. Альтернатива їй — ланцюг газорозподільного механізму. У разі обриву ременя (так само як і ланцюги) ГРМ, почнеться рассинхронизация фаз, а наслідки залежать безпосередньо від конструкції силового агрегату. Як правило, чим простіше влаштований мотор, тим вище ймовірність того, що при обриві постраждає тільки сам ремінь.

 

На більшості ж сучасних двигунів сценарій моторної катастрофи наступний. Після обриву ременя ГРМ распредвал перестає обертатися, і клапана зупиняються в одному положенні. Колінвал між тим продовжує обертатися за інерцією, і поршні «зустрічаються» з клапанами. Деформуватися або зруйнуватися можуть також елементи распредвала, головка блоку циліндрів, шатунная група, поршні і інше. Як ви розумієте, ремонт силового агрегату після такого сценарію виллється в копієчку.

 

Термін служби ременя ГРМ в залежності від моделі варіюється від 50 до 100 тис. Км (точні дані вказані в сервісній книжці автомобіля), але орієнтуватися на ці цифри у всіх випадках не можна. Трапляється, наприклад, що у автомобіля невеликий пробіг, але самому ременя більше п’яти років. До цього терміну ця деталь майже напевно буде зношена через природне старіння гуми.

 

Не менш часто на термін служби ременя впливає його неправильна установка і зовнішні впливи.

 


Компьютерна діагностика. Автоелектрик

 

Проводимо діагностику легкових автомобілів, за допомогою стандартного 16-пинового DLC-коннектора LAUNCH X431 PIII V 3.0

 

Діагностуємо системи:

  • двигуна
  • автоматичної коробки передач
  • подушок безпеки
  • кондиціонера та клімат-контролю, ABS, ASR, ESP
  • парктроника, іммобілайзера та ін.


Заправка автокондиціонерів


Розвал сходження

 

Якщо ви не чули що-небудь про розвал сходження, а також кути установки коліс — ви, швидше за все, не водій. По-перше, це одне і те ж, а по-друге — це повинно своєчасно, регулярно налаштовуватися, інакше в дорозі вас чекають великі потенційні неприємності. Не можна, щоб вони стали реальними.

 

Кожен автовиробник намагається зробити автомобіль таким, щоб він був стійким на дорозі, і беззаперечно слухався керма. Колеса транспортного засобу фахівці заводу виставляють під певним кутом. Це і є кути установки, а простіше кажучи — розвал-сходження. Виставлення такого кута необхідно для досягнення кращих результатів стосовно керованості і курсової стійкості транспортного засобу.

 



 

Вибачте!

В даний момент вільних вакансій немає!

РОЗВАЛ СХОДЖЕННЯ

"ПРОФІ-АВТОСЕРВІС"

Якщо ви не чули що-небудь про розвал сходження, а також кути установки коліс — ви, швидше за все, не водій. По-перше, це одне і те ж, а по-друге — це повинно своєчасно, регулярно налаштовуватися, інакше в дорозі вас чекають великі потенційні неприємності. Не можна, щоб вони стали реальними.


Кожен автовиробник намагається зробити автомобіль таким, щоб він був стійким на дорозі, і беззаперечно слухався керма. Колеса транспортного засобу фахівці заводу виставляють під певним кутом. Це і є кути установки, а простіше кажучи — розвал-сходження. Виставлення такого кута необхідно для досягнення кращих результатів стосовно керованості і курсової стійкості транспортного засобу.


Але з часом експлуатації кути установки автомобільних коліс змінюються, причому завжди не в кращому напрямку. Якщо врахувати той факт, що дороги в Україні далекі від ідеалу, стає зрозуміло, чому дана проблема досить актуальна в нашій країні.


Якщо автомобіль став погано управлятися, краще швидше потрапити на наше СТО, де кваліфіковані співробітники проведуть повноцінну діагностику, після чого виправлять всі виниклі проблеми.


Пам’ятайте, що справний автомобіль — один з гарантів вашої безпеки.




Для перегляду QR-code рекомендовано додаток QR Code Reader