У Міністерстві інфраструктури кажуть: без комплексної реформи дорожного господарства – ситуацію з дорогами не змінити.
У мінстерстві хочуть позбутися монополії Укравтодору, який і ремонтує, і перевіряє, викорінити корупцію та ввести цільове фінансування доріг. Укравтодор залишиться лише замовником робіт, а виконавцем і контролером будуть незалежні компанії. До Верховної Ради вже подали законопроект, який передбачає передачу місцевих доріг, коштів на їх утримання і техніки для обслуговування місцевій владі.
Окрім того, планують створити Державний дорожний фонд, який забезпечить цільове та стабільне фінансування ремонту доріг.
Минулого місяця вже ліквідували підприємство “Автомобільні дороги України”. А ще заборонять рух машин, які перевозять більше 11 тонн вантажу. Міністр переконаний: українські дороги розбили перевантажені фури.
– Більше 11 тонн навантаження – не буде. До мене приходить табун людей і кажуть, що в Європі 12 тонн. Я вибачаюсь, в Європі дорожня подушка 70 сантиметрів, у нас, дай Бог 30, – говорить міністр інфраструктури України Андрій Пивоварський.