«Нафтогаз» договорился о поставках газа с немецкой компанией RWE. Таким образом, наша страна планирует снизить цену импортного топлива на внутреннем рынке и получить дополнительные аргументы в переговорах с Россией. Аналитики не отрицают, что газ из Европы может быть дешевле российского на 15—20%, однако полагают, что задача трудновыполнима. На практике организация альтернативных поставок займет больше года, причем объемы дешевого энергоносителя, скорее всего, окажутся мизерными.
Главное, что делает преждевременными любые расчеты, — это характер договоренности между Германией и Украиной. По информации пресс-службы «Нафтогаза», соглашение с компанией RWE рамочное, не содержит конкретики относительно цен, объемов и обязательств сторон по поставкам природного газа. Все эти моменты будут определены отдельными контрактами после их согласования и подписания сторонами. Так что нынешнее событие может считаться не более чем анонсом будущих перемен.
«С одной стороны, соглашение «Нафтогаза» с RWE действительно можно рассматривать как подготовку закупок природного газа на Западе, — анализирует независимый эксперт по энергетическим вопросам Владимир Сапрыкин. — Скорее всего, это будет тот же российский газ, но нашей стране он обойдется дешевле, ведь «Газпром» поставляет топливо в Европу по более низкой цене, чем Украине. Никаких юридических препятствий для этого нет. Несколько лет назад российская сторона пересмотрела газовые контракты с европейскими государствами и убрала из них норму о запрете реэкспорта купленного у «Газпрома» энергоресурса».
В Украину привезут сжиженный газ из Катара
По расчетам эксперта, экономия для Украины в таком случае может составить 10—20% от «газпромовской» цены. Сегодня мы платим за российский газ $425 за тысячу кубометров с учетом харьковской скидки в $100. Более точные цифры эксперты затрудняются назвать, поскольку многое будет зависеть от стоимости газа в момент заключения «разовых» контрактов. К примеру, зимой цена энергоресурсов на европейском спотовом рынке традиционно взлетает вверх, а летом, когда спрос на топливо спадает, его можно купить намного дешевле, чем по украинско-российскому контракту. «Однако серьезно сэкономить на газе нашей стране все равно не удастся, ведь речь идет о нескольких миллионах кубометров в сутки, тогда как мы потребляем миллиарды», — подчеркивает Сапрыкин.
Закупить в Европе больший объем голубого топлива нельзя по техническим причинам. «Потенциально немецкая компания может продать нам хоть миллиарды кубов, однако забрать это топливо мы не сможем, — поясняет член парламентского комитета по вопросам топливно-энергетического комплекса Александр Гудыма. — Дело в том, что украинская труба загружена в рамках действующих соглашений с Россией, по которым наша страна обязана ежегодно прокачивать в Европу около 100 млрд кубометров российского газа. Причем прокачка с востока на запад идет бесперебойно, и остановить ее невозможно. Так что получать газ с запада реально лишь по приграничным газопроводам в незначительных для страны объемах».
Впрочем, Сапрыкин не отрицает, что европейский газовый рынок будет привлекательным для Украины в отдаленном будущем. К примеру, когда Россия перенаправит транзит газа с украинской трубы на Северный и Южный потоки. Тогда у украинской ГТС появятся свободные мощности, которые можно задействовать для доставки альтернативного российскому газа. «Если «Газпром» снизит объемы прокачки газа через Украину, мы сможем перевести часть газотранспортной системы в реверсный режим и качать топливо не с востока на запад, а наоборот, — уверен энергетический эксперт. — Теоретически это возможно. К примеру, в начале 2009 года наша страна уже прибегала к реверсированию ГТС (январский газовый кризис, во время которого Россия прекратила поставки топлива в Украину и страны Евросоюза. — «Известия в Украине»)».
Украина будет сжигать на треть меньше газа
Однако такой вариант — перспектива даже не ближайшего года, и для полноценного реверса газотранспортная система потребует затрат на инженерную доработку. «Кроме того, в реверсном режиме эффективность работы украинской ГТС будет значительно ниже проектной мощности. Поэтому симметричного изменения направления газовых поставок не произойдет, мы все равно не сможем покупать в Европе столько же газа, сколько импортируем из России», — утверждает директор энергетических программ центра «Номос» Михаил Гончар.
Аналитики сходятся во мнении, что соглашение «Нафтогаза» с RWE на сегодняшний день представляет гораздо больший интерес для немецкой компании, чем для Украины. По словам Гончара, холдинг RWE AG — оператор мощной газотранспортной системы Европы и практически полностью контролирует газовый сектор Чехии, присутствует в Словакии и Венгрии. Наша страна рассматривается немцами лишь как новый этап продвижения на Восток — начнут с поставок небольших объемов газа, а затем будут использовать украинские подземные газохранилища.
Украине же козырнуть в газовых переговорах с Россией пока нечем. «Соглашение о закупке газа в Германии, также как планы по импорту голубого топлива из Катара, не представляют реальной угрозы интересам Москвы и «Газпрома», — уверен Гудыма. — Об этом свидетельствует, во-первых, отсутствие реакции российской стороны на подобные заявления, а во-вторых, анализ наших возможностей. В нынешних технологических и правовых условиях источники, альтернативные России, не смогут обеспечить даже 5% необходимого нашей стране объема газа».
Алина Полищук