Автоимпортеры подали в суд на Министерство экономики за введенную им пошлина на продажу иностранных машин.
Так, авто с мощностью двигателя от 1 л до 2,2 л с 13 апреля обложат новым налогом - до 13% стоимости.
Правительство уверяет, что хочет защитить отечественные заводы, в частности, и те, которые собирают чужеземные авто. А вот импортеры уже готовы переписывать ценники.
Между тем в автосалонах столицы ажиотаж. Покупателей стало больше, чем раньше, потому что есть разница - оплатить 250 тысяч гривен за авто сейчас или 280, если пошлина все-таки введут. В таком случае, уверяют продавцы машин, хуже будет всем: водителям, которые выложат лишнее, и автосалонам, потому что продажи упадут.
"Если нам не удастся отменить это решение, то автомобили могут подорожать с учетом НДС примерно на 15,6%", - говорит директор ассоциации автоимпортеров Олег Назаренко.
В то же время отмечается, что принятию решения " предшествовали неоднократные обращения трудовых коллективов отечественных автозаводов ЗАЗ, "Богдан" и "Еврокар"... с просьбой провести специальное расследование относительно импорта автомобилей. По их данным, экспансия импортных автомобилей привела к пополнению рядов безработных на 17 тысяч человек".
По мнению Министерства экономики, подорожание импорта будет стимулировать европейских производителей открывать заводы на территории Украины. Сами импортеры объясняют, что этого не будет из-за малых объемов продаж.
"Допустим, дистрибьютор потеряет 2,5 миллионов на этой акции со стороны правительства. Завод построить стоит около 250 миллионов. Как вы думаете, будет ли производитель, который потеряет 1% от стоимости завода, из-за этого инвестировать в Украину?" - поинтересовался представитель автокомпании в Украине Андрей Нестеренко.
Напомним, решение о введении новых сборов было опубликовано 14 марта.