У корпорації "Богдан" виникли труднощі з першим великим контрактом на поставку тролейбусів в Європейський Союз. Найбільший виробник міського транспорту в Польщі - Solaris - оскаржив у суді результати тендеру, в якому переміг консорціум "Богдана" і польської Ursus.
Про це розповів прес-секретар Solaris Матеуш Фігашевскі.
Польська Solaris Bus & Coach подала позов в Національну апеляційну палату Варшави з вимогою скасувати результати тендеру на постачання тролейбусів в Люблін.
"Ми вважаємо, що спільна заявка консорціуму "Богдана" і Ursus, що перемогла в тендері, не відповідає технічним умовам конкурсу. Справу розглядатимуть 15 березня", - наголосив він. Інші подробиці спору не розголошують.
У секретаріаті Національної апеляційної палати Варшави підтвердили, що такий позов зареєстрований. У Ursus і "Богдані" не змогли надати коментарів.
Спільна заявка корпорації "Богдан" і польської компанії Ursus наприкінці лютого перемогла в тендері на поставку 38 тролейбусів для Любліна. Передбачалося, що місто отримає тролейбуси з низькою підлогою, зібрані на базі 12-метрової моделі T701-15. "Богдан" поставить кузова та комплектуючі до них, чеська Cegelec - систему управління, а остаточну збірку здійснить Ursus. Ходова частина буде від німецького виробника, а двигун - від польського.
Загальна вартість пропозиції становить 52,8 млн злотих (майже $17 млн). Консорціум запропонував тролейбуси за 1,39 млн злотих ($439 тис) за одиницю, а Solaris - за 1,396 млн злотих ($441 тис).
Директор управління міського транспорту Любліна Гжегож Малець розповів виданню, що заявка консорціуму повністю відповідала умовам тендеру.
"Практика показує, що скасування результатів тендерів в Євросоюзі - досить рідкісне явище", - зауважив керівний партнер юридичної компанії AstapovLawyers Андрій Астапов.
Однак, за словами старшого аналітика ІГ "АРТ-Капітал" Олексія Андрейченка, скасування угоди не завдасть збитків "Богдану" та не зіпсує репутацію, оскільки мовиться йде не про якість продукції, а про відповідність вимогам тендеру.